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技術(shù)文章

Technical articles
  • 2016

    9-29

    從定位精度分辨出精密加工數(shù)控機床的加工精度

    精密加工數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、床身,液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成的,只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別。臥式車床主軸的運動經(jīng)過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架,實現(xiàn)縱向和橫向進給運動。而數(shù)控車床是采用伺服電動機,經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架,實現(xiàn)z向(縱向)和置向(橫向)進給運動。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能,主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動間的運動關(guān)系通過數(shù)控系統(tǒng)來控制。一般來說,精密加工數(shù)控機床精度是指機床將刀...
  • 2016

    9-21

    現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)代表作之一的高剛性數(shù)控車床

    高剛性數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)組成數(shù)控車床和普通數(shù)控車床的區(qū)別是功能上具有針對性,因而在結(jié)構(gòu)上主要滿足被加工的對象。由床身機架,主軸驅(qū)動部件,縱、橫向進給伺服系統(tǒng),排式刀架,電動機,皮帶輪傳動副及數(shù)控系統(tǒng)等部分組成。此數(shù)控車床由電動機帶動主軸副旋轉(zhuǎn),主軸轉(zhuǎn)速為變頻調(diào)速,縱、橫向進給伺服系統(tǒng)驅(qū)動排式刀架實現(xiàn)縱、橫向進給運動。高剛性數(shù)控車床是一個由機械系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)組成的機電一體化集成系統(tǒng),其特點是工作臺橫向行程較長,而縱向行程較短,同時刀架的結(jié)構(gòu)不是常用的方刀架或轉(zhuǎn)塔式刀架,而采用了排式...
  • 2016

    9-7

    數(shù)控機床定位精度數(shù)字越小 精度越高嗎?

    數(shù)控機床的精度是機床性能的一項重要指標(biāo),它是影響工件精度的重要因素。數(shù)控機床的精度可分為靜態(tài)精度和動態(tài)精度。靜態(tài)精度是在不切削的狀態(tài)下進行檢測,它包括機床的幾何精度和定位精度兩項內(nèi)容,反映的是機床的原始精度。而動態(tài)精度是指機床在實際切削加工條件下加工的工件所達(dá)到的精度。比如一臺機床上的“定位精度”標(biāo)為0.004mm,另外一臺的“定位精度”標(biāo)為0.006mm。從數(shù)字大小上,是不是越小精度就越高呢?怎樣去理解機床精度?兩款機床“定位精度”不同,從數(shù)據(jù)上看,我們會很自然的認(rèn)為數(shù)字小...
  • 2016

    9-1

    避免熱變形是精密加工數(shù)控機床運轉(zhuǎn)重中之重

    精密加工數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、床身,液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成的,只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的差別。臥式車床主軸的運動經(jīng)過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架,實現(xiàn)縱向和橫向進給運動。而數(shù)控車床是采用伺服電動機,經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架,實現(xiàn)z向(縱向)和置向(橫向)進給運動。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能,主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動間的運動關(guān)系通過數(shù)控系統(tǒng)來控制。數(shù)控車床主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器,主軸的運...
  • 2016

    8-24

    淺析高剛性數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展變化

    高剛性數(shù)控車床是專為效率化量產(chǎn)型車削加工生產(chǎn)所設(shè)計開發(fā)的工具機,為高附加價值的現(xiàn)代化工具機,廣泛應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)、建設(shè)機械、海洋產(chǎn)業(yè)(造船)、能源產(chǎn)業(yè)、機械設(shè)備、閥體與油壓用零件等加工,在產(chǎn)業(yè)界被視為關(guān)鍵組件生產(chǎn)加工的利器。高剛性數(shù)控車床特色:高剛性主軸1.採大通孔設(shè)計,可選擇6"或8"夾頭。2.用大直徑、高精密NN系列復(fù)列滾柱軸承搭配斜角滾珠軸承,并依軸承特性及加工時產(chǎn)生徑向、軸向及合成負(fù)荷做*化設(shè)計,適合高速精密切削及低速重力切削。人性化設(shè)計1.45°斜背式一體成形底座設(shè)計...
  • 2016

    8-23

    為什么說數(shù)控機床源于普通機床 而高于普通機床?

    數(shù)控車床具備高精度、率、易操作、高剛性等特點,全封閉,無管線外露,整潔美觀。車床裝有硬限位、回零等功能開關(guān),安全可靠。數(shù)控機床,是一種高精度、率的自動化機床。數(shù)控的意思就是數(shù)字控制。那么數(shù)控機床與普通機床的區(qū)別又是什么呢?其實,現(xiàn)在數(shù)控技術(shù)對于數(shù)控機床是密不可分的。數(shù)控機床,簡單意義上來理解,就是在機床上加上數(shù)控系統(tǒng)。當(dāng)然,數(shù)控機床并不單單只是加個數(shù)控系統(tǒng)就好了。數(shù)控技術(shù)是當(dāng)前機械加工行業(yè)使用的的加工設(shè)備,它包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控銑鏜床、數(shù)控加工中心、數(shù)控線切割等多種類...
  • 2016

    8-15

    鑲鋼硬軌數(shù)控車床相比較普通車床和線軌有什么區(qū)別

    硬軌和線軌是中國臺灣機床業(yè)的叫法,不是標(biāo)準(zhǔn)名稱,在機械手冊上是查不到。鑲鋼硬軌數(shù)控車床,普通機床改數(shù)控,導(dǎo)軌換不換,要看原來的導(dǎo)軌能否達(dá)到精度要求了。一般情況我覺得原來的床身根本就沒有設(shè)計安裝直線導(dǎo)軌的平面,全部安裝直線導(dǎo)軌的改造比較麻煩。一般情況下改造只是保留原來的結(jié)構(gòu),只安裝光柵尺和相應(yīng)的數(shù)顯系統(tǒng)而已。鑲鋼硬軌數(shù)控車床硬軌的好還是線軌的好?(以下是引用其他論壇的說法)加工中心多用直線滾動導(dǎo)軌,應(yīng)為它運動速度快,而且滾動阻力小,沒有爬行現(xiàn)象,潤滑也方便。長時間用后,精度損失...
  • 2016

    8-11

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床經(jīng)濟實惠,工作效率高

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床有如下特點:加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;可進行多坐標(biāo)的聯(lián)動,能加工形狀復(fù)雜的零件;加工零件改變時,一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間;機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機床的3~5倍);機床自動化程度高,可以一人多機操作,并減輕勞動強度;直線導(dǎo)軌數(shù)控車床說明:夾緊用氣動回轉(zhuǎn)缸帶彈簧夾頭。采用高牌號鑄鐵一體式底座,整體床頭箱,剛性穩(wěn)定性好,整機精磨,安裝誤差小,加工精度保證+/_0.007mm。導(dǎo)軌絲杠均采用中國臺灣...
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